Historien om den gamle og nye Marstal motor, alle problemerne med at den første druknede, og den anden begyndte at gå ujævnt og ikke kunne slå bak, resulterede i at jeg kontaktede Axel, som solgte mig den 5HK, der ligger i båden nu, og bad ham om at renovere den 6HK, der druknede med båden nord for Hundested.

Axel skilte den ad, skiftede den ene ventil, samlede motoren igen, malede den op, gennemgik magnettændingen og kølvandspumpen, og efter en måneds arbejde med justeringer og så videre, fik han gang i den igen.

Den motor Axel havde solgt mig, viste sig nemlig ikke at passe med den skrue, jeg havde til den 6HK. Så nu får jeg skiftet motor igen. Denne gang til en maskine, der passer med den skrue, der sidder i. Og til en maskine, som har den rette dimensionering og moment, til bådens størrelse.

 Herunder en lille video Axel har sendt mig, af den første opstart, inden tænding og tomgang blev justeret helt ind.