Karmen skal støtte dækket, og må oprindelig have været tænkt som en beskyttelse af endetræet i dæksplankerne fra stød, at garnene ikke griber splinter og fliger af træ, når de glider ud. Jeg endte med at tildanne den af kvadratiske lister på 1 1/4”, med fire faconskårne hjørner og fire rette lister i eg. Åreforløbet i de stykker jeg kunne finde til hjørnerne, gav rundingen sådan nogenlunde. 

For at få bedre plads henne agter, nu motoren kommer i, valgte jeg at gøre det åbne rum i båden en smule større, end det oprindeligt var. Så er der plads til at komme rundt om motorkassen i en hurtig manøvre, hvis det er nødvendigt, og samtidig kan man stå der og arbejde, uden at skulle læne sig ud af balance, når der skal sættes garn.

I det helt gamle dæk, som jeg fjernede for en del år siden, var der netop skåret i dækket, så noget af det kunne fjernes ved fiskeri med liner og kroge i styrbord.